Иномарка ЮРИЯ ГАГАРИНА

 На фото французский спорткар Matra Djet.  Автопроизводитель подарил один экземпляр в рекламных целях первому космонавту планеты Юрию Гагарину. Юра стеснялся ездить на нем, поскольку каждая поездка вызывала ажиотаж и чрезмерное любопытство советского обывателя .

  

Гагарин испытывал особый интерес к хорошим машинам. Еще до полета он уже владел очень дорогим автомобилем «ЗиМ» (ГАЗ-12), а когда побывал во Франции на заводе компании Matra, которая занималась аэрокосмическими, военными и автомобильными проектами, облюбовал голубое спорткупе Matra Bonnet Djet V S. Машина и сейчас выглядит довольно привлекательно, что уж говорить про 1965 год.

Купить такой автомобиль Гагарин не мог себе позволить. Но уже в Москве автопроизводитель, устроив рекламную акцию (как бы сейчас сказали — пиар), подарил Matra Bonnet Djet V S советскому космонавту.

Кузов Matra сделан из стеклопластика, на машине установлены дисковые тормоза и независимые подвески.Matra Bonnet Djet V S (5 S), благодаря двигателю 1108 куб.см Renault 8 Gordini, развивала мощность 90 л.с. и скорость 190 км/ч. Говорят, у Гагарина была форсированная модель.

За четыре года изготовили всего полторы тысячи автомобилей. Интересно, что эта машина мелькает как минимум в трех французских фильмах того времени: ̎Мужское-женское̎, ̎Джо Калигула̎, ̎Человек, который предал мафию. К началу семидесятых Matra сделала имя в автоспорте. - See more at: http://supercar.ru/legend/matra-djet-what-car-has-presented-gagarin/#sthash.yMOVuIoE.dpuf

По слухам, Гагарин ездил на своей Матре всего несколько раз. Возможно, показная роскошь спортивного автомобиля была ему неудобна. После смерти космонавта автомобиль стоял в «Звездном городке», потом в 90-х исчез, а в 2001 году его купил (опять же, по слухам) за миллион долларов (???) литовский коллекционер и инженер из Каунаса.